خوزتوریسم
کارگاه لنج سازی در آستانه تعطیلی
کارگاه لنج سازی در آستانه تعطیلی
لنج‌سازی یکی از صنایع دستی قدیمی و پراهمیت در جنوب ایران است که در لب ساحل رود بهمنشیر در آبادان در استان خوزستان نیز لنج چوبی و لنج فایبر گلاس تولید و لنج شکسته تعمیر می‌شود.
لنج‌سازی در کلام بومی‌ها «گلافی» خوانده می‌شود و لنج‌سازان نیز «گلافان» نامیده می‌شوند. دانش این صنعت نسل‌به‌نسل در خانواده‌ها از پدر به پسر منتقل شده است و هم‌چنان زنده و پویاست. لَنج، گونه‌ای از کشتی کوچک باری است که در اصل یک قایق بزرگ موتوری با عرشه‌ی باز یا نیمه‌باز است. مصالح اولیه‌ی مورد نیاز برای ساخت لنج‌های سنتی، چوب‌های جنگلی مقاوم در برابر رطوبت است. از این چوب‌ها برای ساخت اسکلت لنج استفاده می‌شود و برای ساخت بدنه نیز از تخته‌هایی هندی به نام «سای» استفاده می‌شود. عمر لنج‌های چوبی به صد سال هم می‌رسد و هم‌اکنون نیز لنج‌ها به دریانوردی و حمل کالا مشغول هستند که برخی از آنها 90 سال از عمرشان می‌گذرد و با این حال بدون هیچ مشکلی به کارشان ادامه می‌دهند. این در حالی است که عمر مفید لنج‌های فایبرگلاس در نهایت به بیش‌تر از 20 سال نمی‌رسد. از سویی دیگر به گواه لنج‌داران به دلیل آن‌که بیش‌تر مواد به کار رفته در ساخت شناورهای فایبرگلاس مواد شیمیایی است، بخش زیادی از مواد غذایی، هم‌چون هندوانه و انواع میوه‌ها که به وسیله‌ی آنها به کشورهای دیگر صادر می‌شود، فاسد شده و از بین می رود. حال آن‌که این محصولات در لنج‌های چوبی بدون مشکل جابه‌جا می‌شوند. انتظار می‌رود حالا با ثبت جهانی این صنعت سنتی و ریشه‌دار، حمایت‌ها از لنج‌سازی و لنج‌سازان بندرگاه‌های جنوبی ایران برای ارتقای دانش ساخت لنج و همچنین امینت شغلی فعالان در این صنف بیش‌تر شود.
علی‌رغم این‌که صنعت لنج‌سازی می‌تواند در موضوع اشتغال‌زایی و پویاتر شدن منطقه کمک شایانی کند، در موضوع گردشگری صنعتی نیز نقش کلیدی ایفا می‌کند. می‌توان سایت لنج‌سازی را به گونه‌ای جانمایی کرد که گردشگران از نزدیک با مراحل ساخت این شناورهای بومی آشنا شوند. با بازدید از این کارگاه‌ها از گردشگری دریایی حمایت و به درامدزایی مردم آن منطقه کمک کنید.
با شیوع ویروس کرونا و محدودیت‌های صادرات و واردات همچنین متوقف شدن شناورهای باربری در ساحل بزرگترین کارگاه لنج سازی خوزستان در آستانه تعطیلی قرار گرفت. کارگاه بزرگ لنج سازی در حاشیه رودخانه بهمنشیر در همسایگی شهر چوئبده قرار دارد و حدود ۱۵۰ نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این کارگاه مشغول فعالیت بودند که این موضوع سبب ایجاد مشکلات مالی و اقتصادی برای آنها شده است
حسین عبدالله اصل
